Peugeot 505 "SX".

série spéciale (juin 1985)


Basée sur la finition "GR/GRD" de la gamme normale, la 505 "SX" permet de bénéficier d'équipements supplémentaires pour un prix intéressant.

En fait, il s'agit d'écouler les stocks avant le restylage qui interviendra en juillet 1985 !

 

Equipements extérieurs supplémentaires :

  • disponible en berline uniquement,

  • couleurs disponibles: celles de la gamme normale ?

  • enjoliveurs intégraux 14" (ceux de la "SR/SRD") avec pneus 185/70 R14,

  • suspensions abaissées type GTi,

  • baguettes de protection latérales,

  • filet de décoration argent,

  • logos "SX" sur ailes avant (et panneau arrière ?).

Equipements intérieurs supplémentaires :

  • direction assistée en série (en option sur "GR/GRD"),

  • tableau de bord et sièges velours type GTi,

  • condamnation centralisée.

Motorisations:

  • 2.0: 1971 cm3 - 88 x 91 mm - carburateur double corps - ACL - 100 ch à 5200 tr/min - 16,4 mkg à 3000 tr/min - 9cv - bvm 5 ? - 1210 kg - 168 km/h.

  • 2.5D: 2498 cm3 - 94 x 90 mm - atmosphérique - 76 ch à 4500 tr/min - 15,3 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 ? - 1300 kg - 150 km/h.

Tarifs: (au 7/85)

série spéciale "SX"
finition "GR/GRD" de série
finition "SR/SRD" de série
2.0 100ch
79 800 FF
76 100 FF
85 100 FF
2.5D 76ch
89 800 FF
86 100 FF
-

 

Sources:

  • numéros spéciaux salons Auto Journal,
  • le webmaster remercie "Rinspeed" pour son aide à la création de cette page !

 

mise en ligne le 1/1/2005


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