Peugeot 505 "GTX Injection".

série limitée à 1500 exemplaires (janvier 1986)

A partir de la version "GTi" de la gamme normale, la 505 "GTX" propose l'apparence extérieure de la "Turbo Injection" (becquet, jantes..) ainsi qu'un équipement intérieur très complet.


Il s'agit de la première série limitée de 505 à bénéficier du restylage intervenu en juillet 1985.

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • disponible en berline uniquement,
  • deux couleurs disponibles:
    • gris argent métallisé,
    • bleu foncé Delft métallisé,
  • jantes en alliage 15" (celles de la "Turbo Injection") avec pneus 195/60 VR 15,
  • filet latéral de décoration noir (si gris Argent) ou gris Argent (si bleu Delft),
  • toit ouvrant électrique,
  • projecteurs H4 + H1 à double parabole,
  • rétroviseurs avec dégivrage (couplé avec la lunette arrière) et réglage électrique,
  • logo "GTX Injection" sur becquet arrière.

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sellerie en cuir anthracite ou bleu indigo (suivant la couleur de la carrosserie),
  • sièges avant chauffants,
  • volant gainé cuir anthracite, soufflet du levier de vitesses en cuir,
  • chauffage à régulation électronique de température,
  • autoradio Clarion E950 avec quatre haut-parleurs et deux tweeters.
  • condamnation centralisée avec télécommande,
  • siège conducteur réglable en hauteur et en appui lombaire,
  • quatre appuis-têtes à inclinaison réglable,
  • moquette "haute densité",
  • quatre glaces électriques,
  • quatre ceintures à enrouleurs,
  • glaces teintées,
  • essuie-glace intermittent variable,
  • allume-cigare arrière,
  • miroir de courtoisie éclairé,
  • éclairage intérieur temporisé,

Photos d'un exemplaire:

  • Ci-dessous, un exemplaire préservé dans son état d'origine par un propriétaire très méticuleux !

 

Motorisation:

  • 2.2i 130ch : 2165 cm3 - 88 x 89 mm - injection Bosch L-Jetronic - bvm 5 - 11cv - 130 ch à 5750 tr/min - 19,2 mkg à 4250 tr/min - 183 km/h - 1200 kg - différentiel à glissement limité -

Tarifs: (1986)

  • 505 "GTX Injection": 126 000 FF
    • pour comparaison:
      • 505 "GTi" de série: 113 600 FF
      • 505 "Turbo Injection": 149 800 FF

     

Sources:

  • le webmaster remercie vivement le propriétaire de la belle "GTX" ci-dessus pour les photos et les compléments apportés à cette page !
  • numéros spéciaux salons Auto Journal,
  • revue "Moniteur Automobile" n°840 du 6/2/86,
  • "Guide de l'occasion" - ETAI.
  • publicité-presse,
  • dossier de presse spécifique daté de janvier 1986,
  • le webmaster remercie "Rinspeed" pour son aide à la création de cette page !

mise en ligne le 1/1/2005 - mise à jour: 25/7/2005, 28/1/2007, puis 18/09/09.

Retour menu général
Retour séries spéciales

Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules!

Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI

 

Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - janvier 2007