Produite pendant moins de deux ans, cette version "Griffe" était une tentative de commercialiser une finition véritablement haut de gamme de la 306 (cuir, ronce de noyer, climatisation régulée, peinture intégrale...).

Mais le tarif pratiqué (voir en bas de page) a dû dissuader bon nombre de clients potentiels......

Principaux équipements extérieurs:

• disponible en trois ou cinq portes,

• couleurs disponibles:
  • gris Château métallisé,
  • vert Mayerling métallisé,
  • beige Mayfair métallisé,
  • rouge Trévise nacré,
• jantes en alliage 14" à cinq branches,
• boucliers entièrement couleur carrosserie,
• baguettes latérales, coquilles de rétroviseurs et palettes de portes couleur carrosserie,
• phares anti-brouillard,
• rétroviseurs électriques et dégivrants,
• glaces teintées,
• logo "Griffe" sur panneau arrière.

Principaux équipements intérieurs:

• sellerie cuir beige Impala ou gris clair Brume,
• inserts façon ronce de noyer sur planche de bord et panneaux de portes,
• autoradio Peugeot "Audio 3040" avec six haut-parleurs et commandes au volant,
• climatisation régulée,
• quatre glaces électriques (séquentielle côté conducteur),
• volant quatre branches gainé cuir,
• pommeau et soufflet de levier de vitesses gainés cuir,
• ABR 4 capteurs (l'ABS chez Peugeot...),
• système antidémarrage codé (sur 2.0i),
• banquette arrière 1/3 2/3,
• condamnation centralisée avec télécommande et supercondamnation,
• direction assistée,
• double afficheur montre/température extérieure,
• siège conducteur réglable en hauteur et en appui lombaire,
• quatre appuis-têtes à réglages deux axes.

Options disponibles sur cette version:

• alarme (sur 2.0i),
• toit ouvrant électrique (4300 FF),
• airbag conducteur (en série à partir du 7/95 - double airbag en série en fin de carrière),
• pack "Froid": sièges chauffants + lave-phares.

Moteurs:

• 2.0i: 1998 cm3 - 86 x 86 mm - 123 ch à 5750 tr/min - 18,3 mkg à 2750 tr/min - bvm 5 ou bva 4 - 1140/1160 kg - 197/193 km/h - 9/10 cv - 185/60 R14 - disques ventilés/disques.

• 1.9 TD: 1905 cm3 - 83 x 88 mm - turbo - 92 ch à 4000 tr/min - 20,5 mkg à 2250 tr/min - bvm 5 - 1120 kg - 180 km/h - 6 cv - 185/60 R14 - disques ventilés/tambours.

Tarifs:

• Pour comparaison:
  • 306 XN de série: 77 400 FF
  • 405 Signature break 1.9 TD: 149 800 FF
  • 605 SLi 2.0: 154 800 FF
• La 306 "Griffe" était donc au même niveau de prix qu'une 605 de base !!!