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Peugeot
305 GL "Rubin".
série
spéciale (1982 - Allemagne).
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Juste
avant la présentation de la 305 "Série 2" (juillet
1982), Peugeot proposera pour le marché allemand cette série
spéciale associant le "petit" moteur 1300 avec une finition
soignée: sellerie tweed, pneus larges et toit
ouvrant en acier.
Les
connaisseurs remarqueront les logos "305" et le lion Peugeot
sur les ailes avant, mais surtout les crosses de
pare-chocs arrière d'une longueur inhabituelle !!
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Principaux
équipements extérieurs
:
- couleur
unique: rouge Amaryllis métallisé,
- jantes
en acier à sept trous avec pneus 165 SR 14,
- cabochon
central noir,
- baguettes
de protection latérales avec double jonc chromé et logo
"305" sur les ailes avant,
- encadrements
de vitres latérales noirs,
- joncs
chromés sur pare-chocs et coques de rétroviseurs,
- poignées
de portes chromées,
- toit
ouvrant en acier,
- logo
"lion Peugeot" sur les ailes avant,
- bavettes
arrière "Peugeot",
- pare-chocs
arrière avec crosses allongées,
- logo "305
GL" sur coffre (pas de mention "Rubin" ?).
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Principaux
équipements intérieurs
:
- sellerie
tweed avec appuis-têtes et contre-portes assortis,
- volant
à deux branches,
- .......
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Options
disponibles sur cette série spéciale:
Tarifs
(1982 - Allemagne):
- 305
GL "Rubin" 1290 cc - 60ch - bvm4: ?? DM
- en
France, la 305 "GL" est dotée du 1472 cc - 74ch.
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Source:
- feuillet
spécifique sans référence, ni date.
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Merci
d'avance ! _______________ © Nicolas
Bergon - août 2024.
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