Peugeot 305 GL "Rubin".

série spéciale (1982 - Allemagne).

Juste avant la présentation de la 305 "Série 2" (juillet 1982), Peugeot proposera pour le marché allemand cette série spéciale associant le "petit" moteur 1300 avec une finition soignée: sellerie tweed, pneus larges et toit ouvrant en acier.

Les connaisseurs remarqueront les logos "305" et le lion Peugeot sur les ailes avant, mais surtout les crosses de pare-chocs arrière d'une longueur inhabituelle !!

   

Principaux équipements extérieurs :

  • couleur unique: rouge Amaryllis métallisé,
  • jantes en acier à sept trous avec pneus 165 SR 14,
  • cabochon central noir,
  • baguettes de protection latérales avec double jonc chromé et logo "305" sur les ailes avant,
  • encadrements de vitres latérales noirs,
  • joncs chromés sur pare-chocs et coques de rétroviseurs,
  • poignées de portes chromées,
  • toit ouvrant en acier,
  • logo "lion Peugeot" sur les ailes avant,
  • bavettes arrière "Peugeot",
  • pare-chocs arrière avec crosses allongées,
  • logo "305 GL" sur coffre (pas de mention "Rubin" ?).
 

Principaux équipements intérieurs :

  • sellerie tweed avec appuis-têtes et contre-portes assortis,
  • volant à deux branches,
  • .......

Options disponibles sur cette série spéciale:

  • aucune ?

 

Tarifs (1982 - Allemagne):

  • 305 GL "Rubin" 1290 cc - 60ch - bvm4: ?? DM
    • en France, la 305 "GL" est dotée du 1472 cc - 74ch.

Source:

  • feuillet spécifique sans référence, ni date.

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - août 2024.