Peugeot 207 "Série 64".

série spéciale (novembre 2008).


Issue d'un partenariat avec la marque basque "64", cette version reprend le principe de la "Style" (base "Trendy" + climatisation + face avant Sport ...) et ajoute le toit panoramique et un habillage noir/rouge spécifique.

Trois carrosseries sont disponibles, mais uniquement avec deux motorisations intermédiaires.

207 "Série 64" 1.6 HDi avec jantes en alliage "Spa" optionnelles.

 

Principaux équipements extérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Trendy" de série)

  • disponible en trois ou cinq portes et SW,
  • quatre couleurs disponibles:
    • blanc Banquise,
    • noir Obsidien métallisé,
    • gris Aluminium métallisé,
    • rouge Aden opaque,
  • enjoliveurs intégraux "Hobart" 15" (idem finition "Trendy" de série),
  • phare anti-brouillard,
  • face avant "sport",
  • baguettes latérales couleur carrosserie,
  • toit panoramique,
  • barres de toit aluminium et vitres arrière surteintées (sur SW),
  • rétroviseurs électriques et dégivrants couleur carrosserie,
  • poignées de portes couleur carrosserie,
  • logo spécifique "64" sur portes avant.

 

 

Principaux équipements intérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Trendy" de série)

  • sellerie spécifique noir/rouge avec surpiqûre rouge et étiquette "64" rouge,
  • surtapis spécifiques,
  • porte-clés spécifiques,
  • prises USB et jack pour baladeur MP3 (appelé "Wip Plug"),
  • encadrement façon aluminium de la console centrale,
  • climatisation manuelle,
  • lecteur CD RD4 avec 6 hp et commandes au volant,
  • direction à assistance variable,
  • fonds de compteurs blancs,
  • banquette arrière 1/3 2/3,
  • ABS + airbags frontaux, latéraux et rideaux,
  • Isofix arrière,
  • sièges conducteur et passager réglables en hauteur,
  • ordinateur de bord,
  • condamnation centralisée avec plip haute fréquence,
  • .......

 

Options disponibles sur cette série spéciale:

  • jantes en alliage 15" "Monaco" (sur 1.4 VTi): 500 €
  • jantes en alliage 16" "Spa" (sur 1.6 HDi): 500 €
  • régulateur de vitesse: 250 €
  • ESP: 500 €
  • "vraie" roue de secours en tôle: 70 €
  • peinture métallisée: 400 €

 

 

Motorisations:

  • 1.4 VTi 16v: 1397 cm3 - 77 x 75 mm - admission variable - 95 ch à 6000 tr/min - 136 Nm à 4000 tr/min - bvm 5 - 1240/1253 kg - 185 km/h - 6 cv.

  • 1.6 HDi 16v: 1560 cm3 - 75 x 88,3 mm - rampe commune - turbo - 90 ch à 4000 tr/min - 215 Nm à 1750 tr/min - bvm 5 - 1272/1280 kg - 182 km/h - 5 cv.

 

Tarifs: (novembre 2008)

  • 207 "Série 64":
    • 1.4 VTi 3p: 15 500 €
    • 1.4 VTi 5p: 16 000 €
    • 1.4 VTi SW: 16 500 €
    • 1.6 HDi 3p: 17 600 €
    • 1.6 HDi 5p: 18 100 €
    • 1.6 HDi SW: 18 600 €

Sources:

  • site officiel Peugeot France, accompagné du mini-site spécifique ci-contre,
  • catalogue gamme du Mondial 2008.
  • sites d'information automobile.

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - octobre 2008 - màj 12/12/08.