Peugeot 205 "Lacoste".

série limitée à 24 000 exemplaires (84, 85 & 86)

Le célèbre fabricant Lacoste est le partenaire de cette série spéciale disponible uniquement en 3 ou 5 portes (suivant les années) et avec une seule motorisation.

Logiquement, ces versions ont été présentées lors des tournois de Roland Garros.

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • couleur unique: blanc Meije,
  • jupes ton caisse,
  • rétroviseurs ton caisse avec filet vert,
  • pare-chocs ton caisse avec baguette verte,
  • bande décorative latérale rouge et verte (pas de baguette de protection),
  • toit ouvrant coulissant de grandes dimensions,
  • jantes et enjoliveurs blancs,
  • essuie-glace arrière,
  • sigle Lacoste sur ailes avant et hayon,
  • pneus 165/70 SR 13.

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • Sièges velours,
  • volant cuir type GTI avec cache moyeu décoré,
  • montre analogique (pas de compte-tours),
  • vitres teintées,
  • glaces électriques et condamnation centralisée,
  • banquette arrière rabattable 50/50.

 

 

Moteur:

  • essence: 1360 cm3 - 60ch uniquement.

 

Photo de plusieurs exemplaires:

  • Ci-dessous, un exemplaire belge de 1986 en très bon état, malgré son âge (plus de 20 ans !).
  • Les 205 "Lacoste" sont plutôt rares de nos jours. En photographier deux à la fois tient de l'exploit ...... Pour les photos ci-dessous, cela a été facile, puisqu'elles appartiennent au même propriétaire !!

Le webmaster remercie les propriétaires pour l'envoi des photos ci-dessus !

 

Production:

  • 1984: 1000 exemplaires uniquement en 5 portes,

  • 1985: 8 000 exemplaires (en trois portes), dont 5000 pour la France,

  • 1986: 15 000 exemplaires (en trois portes) dont 3500 pour la France.

  • également commercialisée dans d'autres pays européens, exemple:
    • en 1986: 2100 ex en Allemagne, 2000 en Italie et 1800 en Espagne.

 

Tarifs:

  • 205 "Lacoste":
    • en 1984: 60 500 FF
    • en 1985: 62 500 FF
    • en 1986: 68 000 FF

 

Sources:

  • catalogue spécifique Peugeot
  • revues l'Auto-Journal.
  • Revue Technique Automobile (chiffres de production).
  • le webmaster remercie F.J. pour certains compléments apportés ci-dessus !
Retour menu général
Retour séries spéciales

Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules!

Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI

 

Merci d'avance ! _______________ © CNB 2002 - màj avril 2016.