Cette version reçoit un niveau d'équipement peu courant dans cette catégorie (cuir, jantes alliage, ...) et constitue donc la version haute de la gamme 107.

Elle est disponible en deux carrosseries, deux couleurs, mais une seule motorisation essence.

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Trendy" de série)

• disponible en 3 ou 5p,
• deux couleurs disponibles:
  • gris Gallium métallisé,
  • noir Caldera métallisé,
• peinture métallisée en série,
• jantes en alliage 14" à cinq branches avec pneus 155/65 R14T,
• coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
• baguettes latérales noires,
• logos "Black & Silver" sur portes avant.

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Trendy" de série)

• sellerie cuir et Alcantara,
• volant et pommeau gainés cuir,
• climatisation manuelle,
• autoradio CD,
• poignées de portes intérieures, cerclages aérateurs et compteurs gris argent,
• compte-tours,
• airbags frontaux et latéraux,
• glaces avant électriques et condamnation centralisée,
• banquette arrière 50/50,
• direction à assistance variable,
• appuis-têtes avant et arrière réglables en hauteur.

Options disponibles sur cette série spéciale:

• aucune !

Photos d'un exemplaire:

• Ci-dessous, un exemplaire de cette série spéciale utilisée comme véhicule de courtoisie ....

Le webmaster remercie F.G. pour les photos ci-dessus !

Moteur:

• 1.0i: 3 cylindres - 12v - 998 cm3 - 71 x 84 mm - 68 ch à 6000 tr/min - 93 Nm à 3600 tr/min - bvm 5 - 790/800 kg - 157 km/h - 4 cv.

Tarifs: (janvier 2009- source: site Peugeot France)

• 107 "Black & Silver" 1.0i 3p: 12 150 €
• 107 "Black & Silver" 1.0i 5p: 12 450 €

• Pour comparaison:
  • 107 "Trendy" 1.0 3p de série: 10 000 €