Réservée au marché belge, cette série limitée a l'allure très sportive utilise la base de la 106 Rallye.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• une seule couleur disponible:

  • blanc Banquise,

• jantes en alliage avec pneus 185/55 R14 (issus de la 106 "GTi" - la "S16" belge),

• boucliers sport intégralement blancs,

• élargisseurs d'ailes couleur carrosserie,

• pas de baguettes latérales de protection,

• phares anti-brouillard,

• logos "Procar" sur ailes arrière et hayon,

• décoration multicolore sur ailes avant et capot,

• becquet arrière.

• essuie-glace arrière.

Equipements intérieurs supplémentaires:

• tissu spécifique "Phoenix Ouragan" sur sièges et panneaux de porte,

• direction assistée,

• volant sport à trois branches,

• banquette arrière en une seule partie,

• sièges sport,

• radio 1010,

• alarme VV1.

Remarques:

• La 106 "Procar" a aussi existé en "phase 1" (photo recherchée),

• Cette version "Procar" a également été commercialisée en jaune, avec le moteur 1400 - 75ch munie de jantes tôles et de pneus 175/60 ou 165/65 R14.

Moteur:

• moteur de la 106 "Rallye" de série:

  • 1587 cm3 - 78,5 x 82 mm - 103ch à 6200 tr/min - 13,5 mkg à 3500 tr/min - 9cv (en Belgique) - disques avant ventilés - disques arrière - bvm 5 - 900 kg - 195 km/h.

Tarifs:

• 106 "Procar": ?

Sources:

• Le webmaster remercie les passionnés qui l'ont aidé à compléter cette rubrique !
• catalogue spécifique,
• numéros spéciaux salons Auto Journal.