Célébrant la victoire de Peugeot au 24 Heures du Mans 1993, cette série limitée se distingue de la 106 XSi qui lui sert de base par ses nombreux logos et son intérieur cuir et Alcantara.

Cette série "Le Mans" concerne aussi les 405 et 306.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• uniquement disponible en 3 portes,

• une seule couleur disponible:

  • rouge Lucifer métallisé,

• jantes en alliage 14" de série,

• logos sur portes avant (silhouette de la 905 victorieuse),

• logo "Le Mans" sur hayon (remplace le logo "XSi"),

• numéro de la série sur la portière avant gauche,

• "flamme" PTS sur calandre,

• lèvre noire supplémentaire sous le spoiler avant,

• filet latéral alu (au-dessus des baguettes de protection latérales).

Equipements intérieurs supplémentaires:

• sellerie spécifique cuir et Alcantara,
• appuis-têtes arrière,
• intérieur et volant cuir de série.

Rappel équipements :

• La 106 XSi de série est déjà pouvue de l'équipement suivant:

  • compte-tours, indicateur de température d'huile, rhéostat d'éclairage du tableau de bord, glaces teintées, phares longue-portée, élargisseurs d'ailes et baguettes latérales noirs, becquet arrière noir, jantes en alliage 14", pneus 175/70 R14, volant gainé cuir à trois branches, glaces électriques, condamnation centralisée avec télécommande, pré-équipement radio, banquette arrière 1/3 2/3, éclairage du coffre, sièges velours, console centrale longue....

• options sur 106 XSi de série: rétroviseurs électriques et dégivrants, toit ouvrant, climatisation...

• pas d'option sur la série limitée "Le Mans".

Moteur:

• celui de la 106 XSi de série: 1360 cm3 - 75 x 77 mm - 95ch à 6600 tr/min - 12,2 mkg à 4200 tr/min - 7cv - 860 kg - 190 km/h

Production:

• Production de 1000 exemplaires, dont 300 pour la France.
• Cette version a été commercialisée dans d'autres pays européens, dont l'Italie, par exemple.

Tarifs:

• 106 "Le Mans": 92 000 FF

  • pour comparaison: 106 XSi série: 89 400 FF (9/93)

Sources:

• catalogue spécifique,

• numéros spéciaux salons Auto Journal.

mise en ligne le 23 novembre 2003