Smart Fortwo "Truestyle".

série limitée à 500 exemplaires (septembre 2004)


Conçue à partir de la finition "Pure", cette version est enrichie de jantes en alliage et d'un pack audio performant....

Elle est disponible avec deux moteurs et deux carrosseries.

Les caractéristiques ci-dessous concernent la version commercialisée en France.

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Pure" de série)

  • Trois combinaisons de couleurs possibles:

    • panneaux de carrosserie:
      • rouge Rubis métallisé (couleur exclusive),
      • gris Bay métallisé,
      • bleu Star métallisé,
    • cellule Tridion:
      • noir (seule teinte possible)

  • jantes en alliage "Jetline",

  • toit ouvrant en verre (sur le coupé) avec store de toit,

  • logos "Truestyle" sur platine de fixation des rétroviseurs extérieurs.

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Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Pure" de série)

  • climatisation "Plus" à réglage manuel, avec affichage de la température extérieure et avertisseur de verglas,

  • pack Audio CD (lecteur cd + ampli + tweeter + caisson de basses).

Rappel:
  • La finition "Pure", qui sert de base à cette série spéciale, possède déjà:
    • ABS + ESP - 2 airbags - glaces électriques - condamnation centralisée.....
Motorisations:
  • essence: 3 cylindres - turbo - 698 cm3 - 66,5 x 67 mm - 50ch à 5250 tr/min - 80 Nm à 1800 tr/min - boîte séquentielle à six vitesses - 730/740 kg - bridée à 135 km/h

  • diesel: 3 cylindres - turbo - 799 cm3 - 65,5 x 79 mm - rampe commune - 41 ch à 4200 tr/min - 100 Nm à 1800 tr/min - boîte séquentielle à six rapports - 730/740 kg - 135 km/h.

Tarifs (France - septembre 2004):
  • Smart "Truestyle" coupé 50ch: 10 700 €
  • Smart "Truestyle" cabriolet 50 ch: 13 000 €
  • Smart "Truestyle" coupé 41 ch CDi: 11 500 €
  • Smart "Truestyle" cabriolet 41 ch CDi: 13 800 €
Sources:
  • Sites d'information automobile.
  • catalogue spécifique.
  • le webmaster remercie "Rinspeed" pour son aide à la création de cette page !

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - 2004.