Mercedes CL 55 AMG "F1 Limited Edition"

Série limitée à 55 exemplaires (2000)


 

Cette série limitée n'est pas seulement la "réplique" du safety-car utilisée en Formule 1 (en 2000-2001), mais surtout la première voiture de "série" a être équipée de freins en céramique.

Sur la base de la CL 55 AMG de série, elle reçoit plusieurs équipements spécifiques, dont de très belles jantes AMG de ... 19".

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • couleur unique: gris argenté métallisé,

  • jantes en alliage AMG 19" à cinq branches,

  • pneus 255/40 ZR19 (AV) et 285/35 ZR 19 (AR),

  • logos "F2 Limited Edition" sur ailes avant,

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • plaque numérotée sur console,

  • seuils de porte avec logos "F1 Limited Edition",

  • sièges baquet spécifiques en cuir noir et gris clair avec logo AMG,

  • pommeau de levier de vitesses en cuir et carbone,

  • tapis de sol avec marquage AMG.

Motorisation:
  • moteur identique à la CL 55 AMG de série:

    • V8 - 5439 cm3 - 97x92 mm - 360ch à 5500 tr/min - 54 mkg à 3150 tr/min - bva 5 - 1820 kg - 27cv fiscaux (!) - vitesse bridée à 250 km/h (!).
    • Ce V8 AMG possède la même puissance et le même couple que le V12 de la CL 600 !!
Originalité principale:
  • Le freinage, développé par Brembo, comprend, à l'avant, des freins en céramique avec étriers à huit pistons (!!).

    • Ce matériau résiste à une température supérieure à 1400° C et a une durée de vie estimée à 300 000 km !
    • Par rapport aux disques en acier classiques, le gain de poids est de 60%.
La "vraie" CL 55 AMG "Safety-Car" utilisée en Formule 1 en 2000-2001:
  • Il s'agit d'une CL 55 AMG de série qui reçoit les aménagements suivants:
    • décoration spécifique,
    • système de refroidissement amélioré,
    • réservoir de sécurité,
    • suspensions et freinage modifiés,
    • rampe lumineuse avec feux de différentes couleurs (procédures de course),
    • feux stroboscopiques,
    • système de communication perfectionné,
    • caméras avant et arrière avec écran de surveillance à l'intérieur du véhicule,
    • alternateur et batterie supplémentaires,
    • deux sièges baquet type compétition avec harnais quatre points.
 

 

Tarifs (2000):

  • Mercedes CL 55 AMG "F1 Limited Edition": 275 000 $

  • pour comparaison: CL 55 AMG de série (France - 7/2000): 810 500 FF.

Sources:


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