Mercedes 190 "Azzuro".

série limitée à 300 exemplaires (juin 1992)
 

Très élégante, cette version reçoit un équipement complet ainsi qu'une climatisation, une option rare (et très chère ...) à l'époque !

Seule la motorisation 2.0 essence est disponible.

Sa rareté en fera un modèle "collector" !

 

 

Principaux équipements extérieurs:

  • couleur unique: bleu métallisé nacré,
  • rétroviseurs dégivrants avec coquilles couleur carrosserie,
  • bas de caisse et boucliers couleur carrosserie,
  • jantes en alliage léger à 8 trous en option (ci-dessous, à droite),
  • pas de logo spécifique.

 

 

Principaux équipements intérieurs:

  • ABS,
  • airbag conducteur,
  • sellerie spécifique,
  • climatisation,
  • inserts bois sur planche de bord,
  • accoudoir central avant,
  • glaces avant électriques,
  • livrée avec un certificat numéroté,
  • plafonnier arrière,
  • condamnation centralisée,
  • siège conducteur réglable en hauteur.

 

 
Motorisation:

  • 2.0 essence: 4 cylindres - 1996 cm3 - 89 x 80,2 mm - injection électronique Bosch KE-Jetronic - 126 ch à 5300 tr/min - 18,1 mkg à 3500 tr/min - bvm 5 ou bva - 1185 kg (bvm) - 195 km/h (bvm).

 
Photos de deux exemplaires:
  • Ci-dessous, un très bel exemplaire de cette rare série limitée, dotée d'une bva et des jantes alliage optionnelles.

 

  • L'exemplaire ci-dessous est également en très bel état. Il est doté des mêmes jantes optionnelles, mais la boîte est manuelle.

Le webmaster remercie les propriétaires pour les photos ci-dessus !

 

Tarifs (1992):

  • 190 "Azzuro" 2.0 bvm: 186 400 FF
  • 190 "Azzuro" 2.0 bva: 194 800 FF
    • Soit un supplément de 15 800 FF par rapport à la 2.0 de série, ce qui correspond (quasiment) au prix de l'option climatisation !

 
Sources:
  • revue "Auto Journal",
  • catalogue spécifique sans date, ni référence.
  • numéros spéciaux salons "Auto Journal".
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - avril 2007.