Land Rover "Raw Defender".

série limitée à ... exemplaires (Pays-Bas) (juillet 2005).

Sous cette allure un peu (trop?) martiale se cache une collaboration entre Land Rover et la marque hollandaise de jean's "G-Star".

Ce Defender 110 reçoit un équipement complet (climatisation, lecteur CD...) ainsi que des éléments de décoration spécifiques.

On atteint ici les limites du co-branding*, car la finition très "mode" de ce Defender est complètement décalée par rapport à l'image de baroudeur qui a fait la réputation de ce 4x4 de légende !!

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • Couleur unique: gris mat "Pennine Grey" (teinte spécifique),

  • jantes en alliage "Boost" à cinq branches peintes couleur carrosserie,

  • toit en simili-cuir noir (!),

  • perforations rondes (!) sur:
    • pare-chocs et protège-carter avant,
    • calandre,
    • caches sur aile avant droite,

  • poignées de portes couleur carrosserie,

  • logos "Raw Defender" sur capot et ailes arrière,

  • logo "G-Star Raw" sur aile avant droite,

  • plaque numérotée et rivetée sur panneau arrière (la numérotation commence à 3301, numéro fétiche de la firme "G-Star"),

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sellerie spécifique en toile de jean's avec logo "3301" imprimé sur dossier,

  • toit ouvrant vitré,

  • climatisation,

  • lecteur CD,

  • glaces teintées,

  • glaces avant électriques,

  • sièges avant chauffants,

  • alarme,

  • crochets d'arrimage dans le coffre,

  • attelage arrière,

  • ABS + ETC.

Moteur:

  • 2.5 Td5: 2495 cm3 - 84,5x89 mm - 5 cylindres - injection directe - 122ch à 4200 tr/min - 300 Nm à 1950 tr/min - bvm 5 - 1980 kg - 138 km/h.

Tarifs: (juillet 2005)

  • Defender 110 "Raw Defender": 60 000 € TTC (en Hollande)

  • cette version peut être commercialisée, sur demande, dans d'autres pays européens (44 250 € en France, par exemple).

 

Sources:
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