Après l'engagement de Toyota en championnat du monde des rallyes, il manquait une version réellement sportive dans la gamme Yaris.

La griffe "GR" (pour "Gazoo Racing" - très connue au Japon, beaucoup moins en Europe!) a transformé une paisible Yaris trois portes en sportive performante, grâce à l'utilisation de solutions techniques originales: compresseur, différentiel Torsen....

Le succès a été au rendez-vous puisque tous les exemplaires ont été vendus très, très rapidement !

A quand une suite ?

• Extérieur:
  • couleur unique: blanc Pur avec toit noir "Night Sky" et décoration rouge et noire,
  • aileron arrière noir,
  • antenne requin,
  • boucliers avant/arrière et diffuseur arrière spécifiques,
  • jantes en alliage forgé BBS 17" avec pneus Bridgestone Potenza RE050A 205/45,
  • disques avant rainuré diam 275mm avec étriers Advics à quatre pistons,
  • disques arrière pleins diam 278mm avec étriers simple piston,
  • amortisseurs Sachs Performance,
  • différentiel à glissement limité Torsen,
  • échappement spécifique avec sortie centrale,
  • suspension surbaissée (-24mm),
  • logos spécifiques "GRMN" sur ailes avant, hayon et étriers de frein,
    • phares à leds,
    • caméra de recul,
    • feux de jour et arrière à leds,
    • capteur de lumière,
    • vitres arrière surteintées.

• Intérieur:
  • sièges baquet spécifiques Boshoku avec sellerie Ultrasuede,
  • volant spécifique (issu de la GT86) avec marquage point neutre,
  • planche de bord et contreporte gainées cuir noir,
  • ciel de pavillon noir,
  • pédalier sport en aluminium,
  • plaque numérotée,
  • surtapis spécifiques avec logo "Yaris GR" et surpiqûres,
  • logo "GR" sur volant, appuis-têtes, tachymètre et bouton de démarrage (sur certaines photos),
  • combiné spécifique (avec animation "GR" au démarrage),
    • climatisation bizone,
    • vitres avant électriques,
    • ouverture et démarrage sans clé,
    • rétroviseur intérieur électrochrome,
    • système multimédia "Toyota Touch 2" avec écran tactile 7", Bluetooth et DAB,
    • GPS "Toyota Touch & Go 2",
    • siège conducteur réglable en hauteur,
    • banquette arrière 60/40,
    • .......

Remarques diverses:

• Le logo "GRMN" signifie "Gazoo Racing Master of Nürburgring" !! (ce circuit étant devenu la référence en matière de voiture sportive).
• Ce moteur est dérivé de celui que Toyota fournit habituellement à Lotus - il est fabriqué en Grande-Bretagne et rejoint l'usine de Valenciennes pour l'assemblage final.
  • principales caractéristiques:
  • 1798 cm3 - distribution variable Dual VVT-i - 212 ch à 6800 tr/min - 250 Nm à 4800 tr/min - compresseur Magnussen-Eaton.
• Performances:
  • rapport masse/puissance: 5,35 kg/ch (masse: 1135 kg).
  • 0 à 100 km/h en 6,4s
  • 400m départ arrêté en 14,2s.

Production:

• 400 exemplaires pour l'Europe, 200 pour le Japon (où la "Yaris" s'appelle "Vitz").
• le châssis numéro 1 a été vendu aux enchères au bénéfice d'une oeuvre caritative (source: www.automobile-sportive.com)
• 20 exemplaires non numérotés ont été réservés aux essais presse (source: automobile-sportive.com).
• 19 exemplaires prévus pour le marché français (source: site Caradisiac.fr).

La filiation.... :

• La photo (officielle) ci-dessous montre bien que la Yaris "GRMN" assure la "liaison" entre la version course et la Yaris classique....

Tarifs: (France - 2017)

• Yaris "GRMN": 30 700 €

Sources:

• site officiel Toyota France,
• dossier de presse specifique.