Attention, légende ! Cette série limitée est rapidement devenue mythique pour sa puissance, sa rareté et son exotisme puisque fabriquée pour le .... Japon !

C'est une descendante directe de la version WRC.....

Equipements extérieurs supplémentaires:

• couleur unique: bleu Subaru ?
• jantes en alliage BBS forgée 17" avec pneus Pirelli PZero 235/40 ZR 17,
• ailes élargies (8 cm),
• boucliers et calandres redessinés,
• aileron de coffre (double lame, réglable),
• logo "22B" sur coffre,

Equipements intérieurs supplémentaires:

Tarif :

• au Japon: ?
• un exemplaire importé en France était vendue ... 800 000 FF HT en 1999 !!

Motorisation:

• moteur spécifique 2212 cm3 - 280ch - turbo - BVM 5.
• Il s'agit du moteur de 1994 cm3 réalésé et équipé d'un turbocompresseur plus gros.

Remarques:

• Les exemplaires sont numéroté de 1 à 400 (mais pas de numéro 13...),
• 25 autres exemplaires ont été fabriqué dont 16 pour la Grande Bretagne et 3 (ou 5?) pour l'Australie.
• La puissance annoncée au Japon est de ... 350 ch avec un indice d'octane de 105 !!
• l'embrayage est de type bi-disque céramétallique,
• le freinage est renforcé avec des disques de diamètres plus généreux (320mm AV et 266 AR).

Sources & liens:

• caractéristiques détaillées de cette version:
  • www.rallycars.com/Cars/Impreza/STI22B_Specs.html
  • www.supercars.net/garages/ImprezaBuff/10v2.html
  • www.impreza-wrx.com/specs_1997_sti.htm
• présentation et essai: "Echappement" n°383 de juillet 1999.