Cette série limitée, sous une robe soignée (nombreux éléments noir mat pour affiner la ligne), était proposée avec deux motorisations (essence ou diesel) et deux carrosseries.

La version diesel n'était disponible qu'en trois portes, avec un équipement moins complet.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• trois couleurs disponibles:

  • blanc,
  • rouge,

  • noir

• enjoliveurs intégraux,

• baguettes de protection latérale,

• élargisseurs d'ailes noir mat,

• encadrements des vitrages latéraux et du hayon noir mat,

• logos sur ailes AR, hayon et tableau de bord,

• pneus 155/70 R13 (sauf diesel).

Motorisations :

• moteur Fire 1000 essence: 999 cm3 - 70 x 64,9 mm - carburateur simple corps - 45ch à 5000 tr/min - 8 mkg à 2750 tr/min - 740 kg - 4cv.

• moteur diesel: 1301 cm3 - 76,1 x 71,5 mm - 46ch à 5000 tr/min - 7,7 mkg à 3000 tr/min - 810 kg - 140 km/h - 6cv.

Tarifs ( février 1991):

• Fiat Uno "Targa" essence trois portes: 47 900 FF

• Fiat Uno "Targa" essence cinq portes: 50 400 FF

• Fiat Uno "Targa" diesel trois portes: 59 400 FF.

Sources:

• "Moniteur Automobile" n°975 du 18/4/91

• "Auto Plus" n°128 du 19/2/91

• salon de l'Auto Journal.