Série limitée destinée à la promotion des modèles d'accès à la gamme Uno.

Elle bénéficie d'une finition extérieure soignée et d'une sellerie spécifique.

Equipements extérieurs:

• existe en 3 ou 5 portes,
• deux couleurs disponibles:
  • blanc,
  • gris métallisé,
  • bleu métallisé (couleur seulement indiquée dans le feuillet spécifique daté d'octobre 1988),
• bandes décoratives latérales et sur le hayon,
• enjoliveurs intégraux avec bande décorative centrale,
• boucliers, calandre et coquilles de retroviseurs peints couleur carrosserie,
• baguettes de protection latérale couleur carrosserie,
• deux rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur,
• encadrements des vitrages latéraux noir mat,
• vitres arrière entrouvrables (sur 3p),
• logos "Uno Targa" sur ailes avant (pas de logo sur le hayon),
• pneus 155/70 SR13,
• essuie-glace arrière.
• doubles feux de recul et de brouillard.

Equipements intérieurs supplémentaires:

Motorisations :

• Fire 1000 : 999 cm3 - 70 x 64,9 mm - carburateur simple corps - 45ch à 5000 tr/min - 80 Nm à 2750 tr/min - 740 kg - 4cv - bvm 4

• octobre 1988: 1116 cm3 - 58 ch - bvm 5 - 760/770 kg - 155 km/h.

Tarifs:

• Uno "Targa" Fire 1000 3p: 43 700 FF
• Uno "Targa" Fire 1000 5p: 45 900 FF
  • pour la teinte gris métallisée: supplément de 800 FF.

Photos actuelles :

• Les photos de la Uno "Targa" grise métallisée illustrant cette page proviennent de la même source: le propriétaire de cette Uno Targa en très bon état d'origine malgré ses 182 000 km !.

• Cet autre exemplaire montre la deuxième couleur disponible. Malgré l'utilisation urbaine, son état est remarquable. Bravo à son propriétaire !

Le webmaster remercie C.D. pour l'envoi des photos ci-dessus !

Sources:

• Le webmaster remercie le propriétaire de la Uno Targa grise métallisée ci-dessus pour son aide à la rédaction de cette page !
• salons de l'Auto Journal.
• dossier de presse spécifique daté de février 1988.
• feuillet spécifique daté d'octobre 1988.