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Fiat
Stilo "Racing".
série
limitée à 230 ou 345 exemplaires (septembre 2004)
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Moins
spectaculaire, mais aussi moins chère que la "Schumacher Edition"
présentée simultanèment, la série spéciale
"Racing" propose une robe sportive sur les quatre principales
motorisations de la gamme Stilo.
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Equipements
extérieurs supplémentaires:
-
disponible
uniquement en trois portes,
-
deux
couleurs disponibles:
- noir
632,
-
gris
Tecno 698,
-
peinture
métallisée en série,
-
jantes
en alliage 17" à cinq branches doubles,
-
jupes
latérales,
-
becquet
arrière,
-
phares
anti-brouillard,
-
logos
"Racing" sur jupes latérales (devant les passages
de roue arrière).
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Equipements
intérieurs supplémentaires:
-
lecteur
CD avec commandes au volant et six haut-parleurs,
-
pédalier
et repose pieds "sport" en aluminium,
-
inserts
métallisés sur planche de bord,
-
volant
et pommeau de levier de vitesses gainés cuir,
-
climatisation
régulée "Dual Zone".
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Motorisations:
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1.4
16v : 1368 cm3 - 72 x 84 mm - 95 ch à 5800 tr/min
- 128 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 7 cv - 1090 kg - 180 km/h
-
1.6
16v : 1596 cm3 - 80,5 x 78,5 mm - 103 ch à 5750
tr/min - 145 Nm à 4000 tr/min - bvm 5 - 7 cv - 1150 kg - 183
km/h
-
1.9
JTD 115ch: 1910 cm3 - 16v - 82 x 90,4 mm - rampe commune
- turbo à géométrie variable - 115 ch à
4000 tr/min - 255 Nm à 2000 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1265 kg
- 190 km/h.
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1.9
JTD 140ch: idem sauf 140ch à 4000 tr/min - 305 Nm
à 2000 tr/min - 8 cv - bvm 6 - 1285 kg - 200 km/h
- seules
les deux dernières motorisations (diesels...) seront proposées
en France !!!
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Tarifs
(France - octobre 2004):
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Photo
de l'exemplaire exposé au Mondial 2004:
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Le
modèle exposé ci-dessus devait être une "pré-série"
car on peut remarquer:
- l'absence
de logos sur les jupes latérales,
- le
pédalier classique (au lieu de "aluminium")
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Merci
d'avance ! _______________ © CNB
2004.
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