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             Fiat 
              Stilo "Racing". 
            série 
              limitée à 230 ou 345 exemplaires (septembre 2004) 
           | 
           
            
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       Moins 
        spectaculaire, mais aussi moins chère que la "Schumacher Edition" 
        présentée simultanèment, la série spéciale 
        "Racing" propose une robe sportive sur les quatre principales 
        motorisations de la gamme Stilo. 
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       Equipements 
        extérieurs supplémentaires: 
      
        -  
          
 disponible 
            uniquement en trois portes, 
         
        -  
          
deux 
            couleurs disponibles: 
          
            - noir 
              632,
 
            -  
              
gris 
                Tecno 698, 
             
           
         
        -  
          
peinture 
            métallisée en série, 
         
        -  
          
jantes 
            en alliage 17" à cinq branches doubles, 
         
        -  
          
jupes 
            latérales, 
         
        -  
          
becquet 
            arrière, 
         
        - 
          
phares 
            anti-brouillard,  
         
        -  
          
logos 
            "Racing" sur jupes latérales (devant les passages 
            de roue arrière). 
         
       
      
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       Equipements 
        intérieurs supplémentaires: 
       
        
          -  
            
lecteur 
              CD avec commandes au volant et six haut-parleurs, 
           
          -  
            
pédalier 
              et repose pieds "sport" en aluminium, 
           
          - 
            
inserts 
              métallisés sur planche de bord, 
           
          - 
            
volant 
              et pommeau de levier de vitesses gainés cuir, 
           
          - 
            
climatisation 
              régulée "Dual Zone". 
           
         
          
       
      
      
        
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       Motorisations: 
      
        -  
          
1.4 
            16v : 1368 cm3 - 72 x 84 mm - 95 ch à 5800 tr/min 
            - 128 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 7 cv - 1090 kg - 180 km/h 
         
        -  
          
1.6 
            16v : 1596 cm3 - 80,5 x 78,5 mm - 103 ch à 5750 
            tr/min - 145 Nm à 4000 tr/min - bvm 5 - 7 cv - 1150 kg - 183 
            km/h  
         
        -  
          
1.9 
            JTD 115ch: 1910 cm3 - 16v - 82 x 90,4 mm - rampe commune 
            - turbo à géométrie variable - 115 ch à 
            4000 tr/min - 255 Nm à 2000 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1265 kg 
            - 190 km/h. 
         
        -  
          
1.9 
            JTD 140ch: idem sauf 140ch à 4000 tr/min - 305 Nm 
            à 2000 tr/min - 8 cv - bvm 6 - 1285 kg - 200 km/h 
         
        - seules 
          les deux dernières motorisations (diesels...) seront proposées 
          en France !!!
 
       
     | 
  
   
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       Tarifs 
        (France - octobre 2004):  
      
        
     | 
  
   
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       Photo 
        de l'exemplaire exposé au Mondial 2004:  
      
         
          |  
            
           | 
         
         
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          |  
             Le 
              modèle exposé ci-dessus devait être une "pré-série" 
              car on peut remarquer: 
            
              - l'absence 
                de logos sur les jupes latérales,
 
              - le 
                pédalier classique (au lieu de "aluminium")
 
             
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           | 
           
               
            Merci 
              d'avance ! _______________ © CNB 
              2004. 
           | 
         
       
        
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