Série spéciale très classique (toit ouvrant, autoradio, ...), avec une originalité peu visible: des enjoliveurs intégraux en ... aluminium !

Cette version s'appuie sur le modèle de base Ritmo "60 C".

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "C" de série)

• disponible uniquement en cinq portes,
• trois couleurs disponibles:
  • blanc,
  • rouge,
  • gris clair métallisé,
• enjoliveurs intégraux spécifiques en aluminium cerclés d'un filet rouge,
• toit ouvrant type "sunroof",
• antenne de pavillon,
• décoration latérale et sur hayon,
• logos "Spécial" sur ailes arrière (ou arrière gauche seulement ?),
• calandre à quatre phares (dont deux halogènes),
• essuie-glace arrière,
• feu de recul,
• feu de brouillard.

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "C" de série)

Motorisation:

• 1100: 1116 cm3 - 80 x 55,5 mm - 55 ch à 5600 tr/min - 8,6 mkg à 2900 tr/min - 145 km/h - bvm 4 - 6 cv - 870 kg.

Tarifs:

• Fiat Ritmo II "Spécial" 1100 5p: 46 900 FF (au 4/84)

  • pour comparaison:
    • Ritmo II 60 "C" 1100 5p de série: 42 900 FF (au 10/83)

Sources:

• dépliant spécifique daté de février 84 - réf: 520188
• "Guide de l'occasion" - Etai.