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Fiat Punto "Team", "Cult" & "Steel". séries spéciales (septembre 2004) |
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Comme dans le cas du profond restylage intervenu en 1999, la gamme Punto est totalement remaniée et simplifiée:
- quatre motorisations (au lieu de sept),
- trois finitions seulement (dont la finition de base "Team" qui a déjà fait l'objet d'une série limitée en juin dernier).
Pour patienter en attendant la nouvelle Punto prévue en 2005, la dotation en équipements est très complète, surtout pour la finition "Steel".
La tableau ci-dessous permet de comparer les équipements et les options:
Tableaux des principaux équipements:
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"Team"
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"Cult"
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"Steel"
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ABS
avec EBD
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série
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série
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série
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airbags
conducteur/passager
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série
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série
|
série
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airbags
latéraux
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-
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option
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série
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phares
anti-brouillard
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-
|
-
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série
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anti-démarrage
SRA 7 clés
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série
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série
|
série
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lecteur
CD avec 6 hp
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-
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série
|
série
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banquette
AR 1/3 2/3
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-
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série
|
série
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climatisation
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-
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manuelle
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régulée
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commandes
radio au volant
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-
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série
|
série
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compte-tours
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série
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série
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série
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direction
assistée
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série
|
série
|
série
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jantes
en alliage
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-
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14"
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15"
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pack
"Confort"
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-
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-
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série
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pack
"Visibilité" (1)
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-
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option
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série
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régulateur
de vitesse
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-
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option
(sur JTD 85)
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série
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rétroviseurs
électriques & dégivrants
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-
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série
|
série
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siège
conducteur réglable en hauteur
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-
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série
|
série
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condamnation
centralisée avec télécommande
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série
|
série
|
série
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glaces
avant électriques
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série
|
série
|
série
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|
glaces
teintées
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série
|
série
|
série
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|
volant
gainé cuir
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-
|
option
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série
|
|
volant
réglable en hauteur
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-
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série
|
série
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baguettes
latérales
|
non
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série
|
série
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-
(1): le pack "Visibilité" comprend le capteur de pluie et le radar de recul.
Options:
-
Remarque préliminaire: la finition de base "Team" ne donne accès qu'aux deux premières options de la liste ci-dessous:
- peinture métallisée: 390 €
- peinture rouge extra série: 100 €
- phares anti-brouillard (sur "Cult"): 130 €
- climatisation régulée (sur "Cult"): 290 €
- navigation + chargeur 5 CD + subwoofer: 1300 €
- ESP (sauf 1.2 60ch): 550 €
- toit ouvrant électrique: 500 €
- boîte robotisée Dualogic: 800 €
- régulateur de vitesse (sur JTD 85 "Cult"): 230 €
- airbags latéraux avant: 380 €
- chargeur CD: 210 €
- lecteur MP3 + subwoofer: 115 €
- prédisposition téléphone: 50 €
- troisième appui-têtes arrière: 130 €
- pack "Visibilité" (sur "Cult"): 195 €
Motorisations :
-
1.2: 1242 cm3 - 8 soupapes - 70,8 x 78,9 mm - 60 ch à 5000 tr/min - 102 Nm à 2500 tr/min - bvm 5 - 4cv - 860/875 kg - 155 km/h.
-
1.4 16v: 1368 cm3 - 72 x 84mm - 95ch à 5800 tr/min - 128 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 6cv - 960/975 kg - 178 km/h
-
1.3 JTD 70: 1251 cm3 - 69,6 x 82 mm - 70 ch à 4000 tr/min - 180 Nm à 1750 tr/min - rampe commune - turbo - bvm 5 - 4 cv - 965 kg - 164 km/h.
-
1.9 JTD 85: 1910 cm3 - 82 x 90,4mm - rampe commune - turbo - 85 ch à 3500 tr/min - 196 Nm à 1500 tr/min - bvm 5 - 5cv - 1040/1055 kg - 173 km/h.
Tableaux des versions & tarifs (septembre 2004):
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"Team"
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"Cult"
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"Steel"
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3p
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5p
|
3p
|
5p
|
3p
|
5p
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1.2
60ch
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8995
€
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?
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10
700 €
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11
200 €
|
-
|
-
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1.4
16v 95ch
|
-
|
-
|
-
|
-
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12
800 €
|
13
300 €
|
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1.3
JTD 70ch
|
10
995 €
|
?
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13
050 €
|
13
550 €
|
-
|
-
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1.9
JTD 85ch
|
-
|
-
|
13
850 €
|
14
350 €
|
14
700 €
|
15
200 €
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Sources:
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