Présentée en deux couleurs, cette série spéciale permet de bénéficier d'une finition améliorée avec la motorisation de base, pour un supplément de prix très modéré.

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "CL" de série)

• deux couleurs disponibles:

  • blanc,
  • noir,

• enjoliveurs intégraux (ex Panda 1000 Super), peints en gris ou en blanc,

• surmonte pneumatique: 155/65 R13 (au lieu de 135/70 SR 13),

• deux rétroviseurs extérieurs,

• filets décoratifs latéraux,

• logos "Nera" ou "Bianca" sur ailes arrière (et hayon ?),

• boucliers couleur carrosserie,

• pas de protection latérale,

• la calandre conserve sa couleur noire.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "CL" de série)

Moteur :

• 750 "Fire": 769 cm3 - 65 x 68 mm - 34ch à 5250 tr/min - 5,8 mkg à 3000 tr/min - bvm 4 - 4cv - 125 km/h - 700 kg -

Tarif (juin 90):

• Fiat Panda "Bianca" ou "Nera": 39 990 FF

• pour comparaison:

  • Panda 750 Fire de série: 39 800 FF
  • Panda 1000 CL: 43 700 FF

Source:

• dossier de presse Panda "Bianca" & "Nera",
• revue "Auto Journal"

• numéros spéciaux Salon de l'Auto-Journal..