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Citroën
Xsara break "Tendance"
série
spéciale (novembre 2004)
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Les
Xsara berlines et coupés étant remplacées par la
toute nouvelle C4, seul le break continue sa carrière sous la
forme d'une série spéciale à finition unique, basée
sur le niveau "Pack" de l'ancienne gamme.
Celle-ci
possédant déjà un équipement très
complet, seuls le radar de recul et le pack "Look" viennent
compléter ce degré de finition.
Trois
motorisations et seulement deux options sont disponibles.
Le break
Xsara risque d'attendre longtemps son remplaçant puisque aucune
C4 break n'est prévue, pour l'instant .......
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Principaux
équipements extérieurs:
-
9 couleurs
proposées (dont 7 appartenant à la (défunte)
gamme normale et deux nouvelles teintes):
- gris
Aluminium métallisé,
- gris
Iceland métallisé,
- gris
Fulminator métallisé,
- vert
Eau Limpide métallisé,
- Sable
Bivouac métallisé,
- bleu
Oriental nacré verni,
- rouge
Lucifer nacré,
- gris
Orageux métallisé,
-
blanc
Banquise,
-
coquilles
de rétroviseurs couleur carrosserie,
-
pack
"Look" (baguettes latérales et boucliers couleur
carrosserie),
-
projecteurs
anti-brouillard,
-
radar
de recul,
-
rétroviseur
passager réglable électriquement,
-
jantes
acier 15" avec enjoliveurs intégraux,
-
logos
"Xsara" sur baguettes latérales.
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Principaux
équipements intérieurs:
-
sellerie
velours "Cesium" (idem "Pack"),
-
décoration
gris "Axis" sur planche de bord,
-
airbags
frontaux et latéraux,
-
ABS
+ AFU + allumage automatique des feux de détresse en cas de
forte décélération,
-
ESP
(sur HDi 110),
-
climatisation
régulée avec filtre à pollen pare-brise athermique,
-
capteurs
de pluie et de lumière,
-
lecteur
CD RDS avec six haut-parleurs avec commande sous le volant.
-
régulateur
de vitesse et alarme de survitesse programmable,
-
banquette
arrière 1/3 2/3,
-
filet
de retenue dans le coffre,
-
glaces
avant électriques (séquentiel et anti-pincement côté
conducteur),
-
pare-soleil
avec miroirs de courtoisie occultables,
-
soufflets
vide-poches sur dossiers des sièges avant,
-
vide-poches
sur portes avant et arrière,
-
glaces
teintées,
-
ordinateur
de bord,
-
éclairage
temporisé de l'habitacle,
-
appuis-têtes
avant réglables en hauteur et en inclinaison,
-
trois
appuis-têtes arrière "virgule",
-
essuie-glace
arrière avec intermittence et indéxé au passage
de la marche arrière,
-
indicateur
de température extérieure,
-
siège
conducteur réglable en hauteur,
-
condamnation
centralisée avec télécommande HF,
-
commandes
d'aérateurs et bouton de frein à main chromés.
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Deux
options possibles sur cette série spéciale:
- peinture
métallisée ou nacrée: 400 €
- jantes
en alliage ("Vésuve" sur 1.6i et HDi 90 - "Everest"
sur HDi 110): 400 €.
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Motorisations:
-
1.6i
16v: 1587 cm3 - 78,5x82 mm - 110ch à 5750 tr/min
- 14,7 mdaN à 4000 tr/min - bvm 5 - 7cv - 195 km/h - 1166 kg.
-
2.0
HDi 90: 1997 cm3 - 8 s - 85x88 mm - rampe commune - pas
d'échangeur - 90 ch à 4000 tr/min - 20,5 mdaN à
1900 tr/min - bvm 5 - 5cv - 182 km/h - 1249 kg.
-
2.0
HDi 110: idem sauf échangeur - 110 ch à 4000
tr/min - 25 mdaN à 1750 tr/min - 6 cv - bvm 5 - 1265 kg - 194
km/h
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Tarifs:
(novembre 2004 - France)
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série
spéciale "Tendance"
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ancienne
finition "Pack"
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1.6i
16v
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17
800 €
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17
700 €
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HDi
90
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19
900 €
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19
800 €
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HDi
110
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21
250 €
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21
150 €
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Sources:
- catalogues
gamme Xsara,
- catalogue
spécifique "Tendance",
- site officiel
Citroën France.
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2004.
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