Citroën Xsara VTS "Sport".

série limitée à 400 exemplaires (2002)

Pour célèbrer dignement les débuts victorieux de la Xsara WRC en championnat du monde des rallyes, Citroën propose une Xsara VTS avec une décoration rappelant les couleurs utilisées en compétition.

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • Couleur unique: rouge Vallelunga

  • jantes spécifiques "Everest" 15" peintes en blanc (voir "remarque"),

  • aileron et rétroviseurs peints en noir Onyx,

  • logo "Citroën Sport" sur baguettes latérales,

  • peinture intégrale des pare-chocs,

  • le kit carrosserie présenté ci-contre est une option.

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • intérieur spécifique avec appuie-têtes en Alcantara.

 

Options:

  • kit carrosserie (référence Citroën 9400.57) comprenant spoiler avant, bas de caisse, jupe arrière et canule d'échappement chromée.

 

Remarque:

  • Les jantes "Everest" qui équipent cette série limitée sont identiques à celles fournies en série sur certains modèles de la gamme normale, mais elles sont ici peintes en blanc. Elles sont disponibles en accessoirie Citroën sous la référence "5402 G2"

Curiosité: la même que Sébastien !!

Remarquée dans une petite annonce d'Auto Hebdo, cette originale Xsara Sport: elle ne possède pas le kit carrosserie, mais la décoration est éloquente: toit blanc, dégradé orange sur les montants, adhésif "Citroën", bande pare-soleil "officielle", jantes alu style WRC ....

Pas de doute, nous sommes en présence d'une sympathique réplique de la Xsara de Sébastien Loeb..... ( allez Seb !! )


Celle d'un propriétaire (1):

Sur l'exemplaire ci-contre, le kit carrosserie (optionnel) est bien présent et les jantes reprennent le style "WRC".

 


Celle d'un propriétaire (2):

Dans ce cas, la voiture est restée très proche de l'origine:

  • les jantes "Everest" peintes en blanc sont conservées,

  • le kit carrosserie (optionnel) est dans son état d'origine,

  • l'aileron surélevé (différent de la voiture ci-dessus) rappelle beaucoup celui de la vraie WRC,

  • les différentes publicités "Total" et "Citroën" évoquent sans détour la voiture de Seb' !!


Celle d'un propriétaire (3):

Ci-dessous, un autre très bel exemplaire de cette série limitée,équipé du kit carrosserie optionnel, agrémenté d'un aileron arrière style "WRC"......


Celle d'un propriétaire (4):

Un autre exemplaire qui se rapproche du modèle d'origine (ailerons et rétroviseurs noirs), simplement muni du kit carrosserie optionnel et des jantes "OZ" plus sportives que les jantes à 5 branches d'origine.


Celle d'un propriétaire (5):

L'exemplaire ci-dessous est strictement d'origine (jantes blanches "Everest", pas de kit carrosserie optionnel...). Sûrement la version la plus rare !!

 


Celle d'un propriétaire (6):

Encore un très bel exemplaire à la carrosserie rutilante ! On remarquera les vitres surteintées et les jantes blanches avec un faux-écrou central.....


Celle d'un propriétaire (7):

Un bel exemplaire avec kit carrosserie et jantes 17" "traditionnelles" !


Celle d'un propriétaire (8):

Cet exemplaire n°358 possède un impressionnant aileron arrière ainsi que de discrets autocollants rappelant la brillante carrière sportive de la Xsara.

 

Celle d'un propriétaire (9):

Un très bel exemplaire en état d'origine. Les jantes blanches immaculées montrent le soin dont bénéficie cette voiture !!

 

Celle d'un propriétaire (10):

Un autre exemplaire avec kit carrosserie et jantes d'origine Citroën.

 

Celles de trois propriétaires (11):

Ci-dessous, un rassemblement très sympathique de trois exemplaires de cette série limitée !

Le webmaster remercie les propriétaires des Xsara ci-dessus pour l'envoi des photos !
 

 

Moteur:

  • uniquement: 1998 cm3 - 16v - 167 ch - bvm 5 - 11ch - 220 km/h - 1219 kg.

Tarifs:

  • Xsara Sport : 20 200 € (soit 763 € de plus que la VTS de série)
  • kit carrosserie en option: + 585 €

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Merci d'avance ! _______________ © CNB 2002 - mise à jour 25/10/2012.