|
Citroën
Xsara "Millésime"
série
limitée à 12 000 exemplaires (novembre 1999)
|
|
|
|
La série
"Millésime" (qui concernait également la Xantia
et le Berlingo),
reprenait le principe de la Xsara "Séduction" apparue
quelques mois plus tôt: peinture intégrale et climatisation
régulée.
Le nom
de "Millésime" était, bien entendu, justifié
par la proximité de ... l'an 2000 !
Elle
était disponible avec trois carrosseries et cinq motorisations.
|
|
Equipements
extérieurs supplémentaires: (par
rapport à la finition "SX" de série)
- cinq
couleurs proposées:
- bleu
Léman métallisé,
- gris
Quartz métallisé,
- vert
Véga métallisé,
- bleu
Mauritius nacré,
- rouge
Lucifer nacré,
- coquilles
de rétroviseurs, boucliers et protections latérales couleur
carrosserie,
- projecteurs
anti-brouillard en option,
- enjoliveurs
intégraux spécifiques "St Malo" à six
branches,
- montants
centraux noirs,
- logos
"Millésime" sur baguettes latérales.
|
|
Equipements
intérieurs supplémentaires:
(par
rapport à la finition "SX" de série)
- sellerie
velours Cananga et velours uni Castor,
- climatisation
régulée avec filtre à pollen,
- inserts
façon bois sur planche de bord et pommeau de levier de vitesses.
|
|
Options
possibles sur cette série spéciale:
- jantes
en alliage,
- phares
anti-brouillard,
- pack "Look":
jantes en alliage et phares anti-brouillard,
- système
audio CD RDS avec six haut-parleurs et commandes au volant,
- filet
de protection "Choc bagage" (sur break).
|
Rappel:
|
Motorisations:
-
1.4i:
1360 cm3 - 75 x 77 mm - injection monopoint - 75 ch à 5500
tr/min - 11,5 mkg à 3400 tr/min - bvm 5 - 1020/1030/1080 kg
- 175 km/h - 185/65 R14,
-
1.8i:
1761 cm3 - 83 x 81,4 mm - injection monopoint - 90 ch à 5000
tr/min - 15,3 mkg à 2600 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1071/1084/1118
kg - 182 km/h.
-
1.6
bva: 1587 cm3 - 78,5 x 82 mm - 8 soupapes - 90 ch à
5600 tr/min - 14 mkg à 3000 tr/min - bva 4 uniquement - 1105/1115/1150
kg - 178 km/h - 6cv.
-
1.9
D : 1868 cm3 - atmosphèrique - 82,2 x 88 mm - 71
ch à 4600 tr/min - 13 mkg à 2500 tr/min - bvm 5 - 5
cv - 1097/1112/1147 kg - 162 km/h.
-
2.0
HDi: 1997 cm3 - turbo - injection directe haute pression
- 85 x 88 mm - 90 ch à 4000 tr/min - 21,4 mkg à 1900
tr/min - 5 cv - 1165/1175/1220 kg - 180 km/h
|
Tarifs:
(décembre 1999)
|
série
limitée "Millésime"
|
|
3
portes
|
5
portes
|
break
|
1.4i
|
97
000 FF
|
101
000 FF
|
105
000 FF
|
1.8i
|
101
000 FF
|
105
000 FF
|
109
000 FF
|
1.6
bva
|
108
500 FF
|
112
500 FF
|
116
500 FF
|
1.9
D
|
107
000 FF
|
111
000 FF
|
115
000 FF
|
1.9
TD
|
113
000 FF
|
117
000 FF
|
121
000 FF
|
2.0
HDi
|
117
000 FF
|
121
000 FF
|
125
000 FF
|
-
le
montant total des équipements supplémentaires est de
11 000 F.
-
sachant
que le supplément demandé est de 7000 FF, l'avantage-client
est donc de 4000 FF
|
Sources:
- document
spécifique Xsara série spéciale "Millésime"
- catalogues
gamme Xsara ,
- "Guide
de l'occasion" - ETAI.
- Le webmestre
remercie F.J. pour les compléments apportés ci-dessus
!
|
|
Retour
menu général
|
Retour
séries spéciales
|
Nous
recherchons d'autres photos de ce type de véhicules!
Vous
pouvez nous écrire en cliquant ICI
|
|
|
Merci
d'avance ! _______________ © Nicolas
Bergon - 2003 - màj mai 2011.
|
|