La version "Carte Noire" est la première série limitée sur base Visa (apparue en septembre 1978).

A cette époque, la couleur noire était très à la mode pour les petites voitures....

La base utilisée est la Visa Super, modèle supérieur de la gamme Visa, agrémentée de la plupart des options disponibles sur ce modèle.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• Couleur unique: noire avec filets dorés,

• pare-chocs noirs teintés dans la masse,

• jantes dorées avec petit enjoliveur chromé,

• logo "Carte Noire" sur hayon,

• essuie-glace arrière.

Equipements intérieurs supplémentaires:

Rappel:

• La Visa Super, qui sert de base à cette série limitée, recevait déjà l'équipement suivant:

  • phares à iode, planche de bord tissu, baguettes de protection latérales, jantes ajourées avec petits enjoliveurs chromés, appuis-têtes avant....

  • en option sur Visa Super: essuie-glace arrière, glaces teintées, pré-équipement radio, sièges boxline, toit ouvrant transparent....

Moteur:

• celui de la version de base:
  • quatre cylindres - 1124 cm3 - 72 x 69 mm - 57 ch à 6250 tr/min - 8,2 mkg à 3000 tr/min - bvm 4 - 800 kg - 144 km/h - 5 cv - pneus 145 SR 13 XZX.

Tarif :

• Visa "Carte Noire": 28 800FF
• Visa Super (série): 25 800FF.

Publicités :

• La publicité presse est évidemment sur fond noir et détaille les équipements de cette série limitée.

• Le catalogue spécifique est, lui aussi, très sobre et présente en détail les équipements de cette Visa très particulière (les photos ci-dessus sont extraites de ce catalogue).

• Citroën publia la photo d'une des premières propriétaires de Visa Carte Noire: Juliette Greco.

Sources:

• revues "Ré.Cit" (réseau Citroën).
• catalogues Citroën.
• catalogue spécifique.