Citroën LNA "Cannelle"

série limitée à 2000 exemplaires (janvier 1983).

mise à jour le 18 juin 2004

Série limitée "haut de gamme" sur base de la LNA quatre cylindres en finition "RE".

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • Couleur unique: marron métallisé,

  • bandes décoratives latérales,

  • jantes alliage (type Visa) en série,

  • logos sur hayon: "LNA 11 RE" (à gauche) et "Cannelle" (adhésif) (à droite).

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • intérieur jersey écossais beige/marron

  • prééquipement radio,

  • moquette beige (très épaisse),

  • indicateur de consommation.

 

Comparaison des finitions entre "11 E", "11 RE" et "Cannelle":
finition "11 E" (série)
finition " 11 RE" (série)
série limitée "Cannelle"
freinage assisté
non
série
série
allume-cigare avec éclairage
non
série
série
banquette AR 50/50
non
série
série
dossiers AV inclinables
non
série
série
cendrier AV
série
série (avec éclairage)
série (avec éclairage)
essuie-glace AR
option
option
option
baguettes latérales
série
série
série
sellerie
tep
tissu simili
jersey écossais
jantes en alliage
option
option
série
glaces électriques
non
option
option
miroir(s) de courtoisie
1
2
2
montre à quartz
non
série
série
glaces teintées
non
option
option
pochette sur pare-soleil conducteur
non
série
série
poignée de maintien AV
non
série
série
prééquipement radio
option
option
série
tablette arrière
accessoirie
série
série
vide-poches sur portes
non
série
série

Moteur:

  • 1124 cm3 - 72 x 69mm - 50 ch à 5500 tr/min - 8,6 mkg à 2500 tr/min - 4cv - bvm 4 - 749 kg - 140 km/h - pneus 135 SR 13 XZX.

Tarifs:
au 10/82
au 1/83
au 12/83
LNA 11 E
33 700 FF
?
36 760 FF
LNA 11 RE
36 700 FF
?
40 660 FF
LNA "Cannelle"
-
?
-

 

Remarques:

  • Série limitée produite à 2000 exemplaires pour la France, l'Autriche, l'Allemagne, la Suisse, la Grande Bretagne, la Hollande et l'Italie.

  • Suivant les marchés, elle porte des noms différents:

    • En France: "Canelle",
    • En Italie: "Pepita",
    • En Autriche: "Elysée",
    • En Grande Bretagne: "Inca",

    • Elle a été également commercialisée en Suisse, Allemagne et en Hollande (source: Citroën).

  • Extérieurement, la LNA Cannelle se différencie très peu d'une LNA 11 RE dotée d'une peinture marron métal et de jantes alliage (ce sont des options du catalogue); bien vérifier la présence de la bande décorative latérale et faire attention aux "fausses" "Cannelle"......

LNA 11 RE série (avec options).

Sources:

  • catalogue spécifique LNA "Cannelle" du 7/82,
  • catalogue gamme LNA du 8/82,
  • guide gamme Citroën,
  • ouvrage "Toutes les Citroën" - René Bellu - Delville éditeur,
  • le webmaster remercie d'anciens propriétaires de LNA "Cannelle" pour leur aide !
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