"Citroën présente la première voiture philarmonique" (catalogue de la GSA Tuner !)

Utilisant une base de GSA Club, cette version est particulièrement originale puisque, sous une robe discrète, se cache une installation audio haut de gamme.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• Couleur unique: noir brillant avec bandes argent et bleu,
• sigle Tuner sur portes avant et hayon,
• enjoliveur standard de GSA.

Equipements intérieurs supplémentaires:

• Interieur tissu velours pointillé beige daim,
• Equipement hi-fi haut de gamme Philips et Siare:
  • lecteur stéréo AM/FM avec recherche automatique des stations, puissance de sortie (2x6w), lecteur de cassette stéréophonique,
  • ampli-égaliseur d'une puissance de 2x16w ou 4x10w avec affichage par diodes,
  • casque avec adaptateur mini-jack,
  • 2 tweeters mediums sur planche de bord,
  • boomer à double bobine sous le siège conducteur,
  • 2 tweeters mediums de 15w à l'arrière.

Moteur:

• Moteur 1299 cm3 - 65 ch de série.

Tarif:

• GSA "Tuner": 52 800 FF
  • GSA Club de série: 42 300 FF

Commentaire:

• On remarquera la position verticale de l'autoradio, bien connue des amateurs de GS et de... SM !
• Voiture très, très rare de nos jours....

Photos d'un exemplaire:

• Ci-dessous, les photos d'un exemplaire "sortie de grange" après huit ans de sommeil. Après avoir redémarré facilement (!), elle est désormais la propriété d'un passionné conscient de la rareté de cette version....

• Un autre exemplaire, lui aussi, entre les mains d'un amateur éclairé !

Le webmaster remercie les propriétaires pour les photos ci-dessus !

Sources:

• revue "Ré.Cit" (réseau Citroën),
• "Toutes les Citroën" René Bellu - JP Delville éditeur.
• "La GS de mon père" - Dominique Pagneux - ETAI (le seul ouvrage sur la GS..)
• dépliant spécifique.