Citroën C4 "Pulp"

série limitée à ..... exemplaires (août 2006)


Cette version est chargée de promouvoir la finition de base, en lui ajoutant les jantes 16", le pack "Look" et un lecteur CD, pour un supplément modique.

Cette série est disponible en coupé ou en berline, avec quatre motorisations.

 

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "base" de série)

  • Choix de dix couleurs (neuf pour le coupé):

    • blanc Banquise,
    • noir Obsidien nacré,
    • gris Fer nacré,
    • Iridis métallisé,
    • rouge Lucifer nacré,
    • gris Aluminium métallisé,
    • bleu Oriental nacré,
    • bleu Amiral opaque,
    • Sable de Langrune nacré (sauf coupé),
    • gris Iceland métallisé,
  • jantes acier 16" avec enjoliveurs "Azzana" (équipe habituellement le niveau de finition "Pack/VTR")
  • pack "Look" (poignées de portes, bandes de boucliers, coquilles de rétroviseur couleur carrosserie),
  • logo "Pulp" sur hayon.

 

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "base" de série)

  • sellerie spécifique maille "Simailla"/tissu "Sprint" noir (sur coupé) ou velours "Camcill"/velours Tabre mistral (sur berline),
  • système audio CD RDS avec six haut-parleurs.

 

 

 

Trois options proposées sur cette version:

  • peinture métallisée ou nacrée: 450 €
  • phares anti-brouillard: 150 €
  • climatisation manuelle: 1150 €.

Rappel:

  • La finition "base", qui sert de base à cette série limitée, reçoit déjà en série:

    • extérieur:
      • enjoliveurs intégraux 15" "Arromanche" - rétroviseurs extérieurs à réglages électriques - coquilles de rétroviseurs, bandeaux de boucliers et poignées de portes noirs .....
    • intérieur:
      • ABS - airbags frontaux, latéraux et rideaux - direction à assistance variable - régulateur/limiteur de vitesse - indicateur de température extérieure - appuis-têtes avant réglables en hauteur - banquette arrière 1/3 2/3 - glaces avant électriques (séquentielles et anti-pincement) - sellerie tissu "Mixi" - miroirs de courtoisie (non éclairés) - siège conducteur réglable en hauteur - condamnation centralisée avec plip HF - ......

Motorisations:

  • 1.4i 16v 90: 1360 cm3 - 75 x 77 mm - 90 ch à 5250 tr/min - 13,3 mkg à 3250 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1182 kg - 182 km/h

  • 1.6i 16v 110: 1587 cm3 - 78,5 x 82 mm - 110 ch à 5800 tr/min - 14,7 mkg à 4000 tr/min - bvm 5 - 7 cv - 1200 kg - 194 km/h

  • 1.6 HDi 92: 1560 cm3 - 75 x 88,3 mm - rampe commune - turbo - échangeur air/air - 92 ch à 4000 tr/min - 21,5 mkg à 1750 tr/min - bvm 5 - 5 cv - 1257 kg - 180 km/h.

  • 1.6 HDi 110: idem sauf: turbo à géométrie variable - 110 ch à 4000 tr/min - 24 mkg à 1750 tr/min - 1270 kg - 6 cv - 192 km/h.

  • 1.6 HDi 110 FAP: idem sauf: filtre à particules - 1280 kg.

Tarifs: (janvier 2007 - France)

  • C4 "Pulp" berline:
    • 1.4i 16v 90: 17 000 €
    • 1.6i 16v 110: 17 400 €
    • 1.6 HDi 92: 18 800 €
    • 1.6 HDi 110: 20 250 €
    • 1.6 HDi 110 FAP: 20 750 €
  • C4 "Pulp" coupé:
    • 1.4i 16v 90: 16 700 €
    • 1.6i 16v 110: 17 100 €
    • 1.6 HDi 92: 18 500 €
    • 1.6 HDi 110: 19 950 €
    • 1.6 HDi 110 FAP: 20 450 €
  • soit un supplément de 320 euros par rapport à la finition "base".

 

Sources:

  • publicité presse,
  • catalogue spécifique daté du 8/2006,
  • site officiel de Citroën France: www.citroen.fr

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - février 2007