Spécialiste des transformations en quatre roues motrices, Henri Dangel proposait le C15 4x4 à partir de 1991.

Avec cette série limitée, il va encore plus loin dans la spécialisation en proposant une version "chasseur" ...

La base utilisée est le C15 D 600, à deux places et portes arrières à deux battants.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• Couleur unique: vert "Bussing".

• logos spécifiques "Pisteur" sur capot avant, ailes avant et porte arrière gauche,

• pneus M+S 200,

• protection tubulaire de pare-chocs avant,

• baguettes de protection latérale,

• attelage remorque,

• blindage complet sous le groupe motopropulseur,

• protection transmission longitudinale.

Equipements intérieurs supplémentaires:

• siège passager escamotable,

• grillage médian transversal amovible,

• deux coques en ABS dans la partie fourgon,

• double plafond avec zone de rangement,

• glace latérale droite coulissante,

• boîte-pont avec 1er et 2ème rapports courts,

• verrouillage du pont arrière par commande pneumatique

Remarques:

• La couleur vert "Bussing" figurait en option au catalogue Citroën (+ 800 FHT).

Moteurs & caractéristiques détaillées:

• Une présentation complète (enfin, j'espère...) du C15 et du C15 4x4 est accessible sur une page spécifique du site sur les véhicules hors série (même webmaster).

Source:

• catalogue spécifique.