Citroën Ami "Buggy II"

série limitée à 1000 exemplaires (20 juin 2023)

 

Voyant le succès remporté par la précédente édition (voir cette fiche), Citroën renouvelle cette version originale avec des améliorations esthétiques et pratiques (portières souples, sac de volant, par exemple).

Produite en plus grand nombre, elle n'est disponible que via internet.

Les différences avec la première version sont détaillées en bas de cette page.

 
Photos issues du site Caradisiac (beaucoup plus nettes que les photos officielles fournies par le constructeur...)

 

Principaux équipements extérieurs:

  • couleur unique: "Khaki",
  • jantes en acier 14" dorées avec enjoliveurs centraux noirs et logo Citroën,
  • enjoliveurs de face avant et arrière (avec inserts jaunes à l'avant),
  • toit ouvrant avec capote enroulable et "casquette" intégrée,
  • portes latérales remplacées par des tubes métalliques,
  • cadres de portes spécifiques avec seuils de porte spécifiques,
  • vitrages souples et enroulables,
  • enjoliveurs de feux avant et arrière,
  • spoiler de toit,
  • passage de roue noir mat avec logos "flèches",
  • livrée avec une housse de protection ?
  • ..........

 

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie TEP noir mistral avec doubles surpiqûres jaunes,
  • plaque numérotée sur planche de bord ?
  • sac de volant amovible,
  • tapis de sol spécifiques avec surpiqûres et joncs jaunes,
  • trois bacs de rangement jaunes sur planche de bord,
  • crochet de planche de bord jaune,
  • pince accroche smartphone,
  • ........

 

 

Options disponibles sur cette version:

  • aucune ?

 

Comparaison entre les deux versions:

Les différences:
Ami "Buggy"
Ami "Buggy II"

  • Le toit ouvrant est toujours présent, mais il bénéficie désormais d'un cadre intégrant une "casquette" (qui s'inspire de celle présente sur le prototype du "Buggy Concept").

  • Le système de fixation de la capote est également différent.

  • Le "Buggy II" est doté d'un encadrement complet des portes, ce qui améliore l'esthétique du modèle.

  • On remarquera également la présence de seuils de porte portant la mention "My Ami Buggy" !

  • La "porte" tubulaire devient plus arrondie.

  • Le système de verrouillage de la porte est mieux intégré dans l'encadrement.

  • La première version était complètement dénuée de portes ....

  • La "Buggy II" reçoit des vitrages souples que l'on peut enrouler (ou laisser au garage ! ).

  • Lee enjoliveurs de roues semblent plus petits que la première version ....

  • ... mais les publicités-presse ci-dessous conservent les "grands" enjoliveurs ... ?

 

 

Les publicités-presse :

  • Il est plutôt rare qu'un constructeur finance une campagne de publicité-presse sur une série limitée qui sera, par définition, peu diffusée.

  • C'est pourtant le cas des quatre exemples ci-contre (cliquez pour agrandir) qui témoigne d'un humour décalé très réussi.

 

Production:

  • 1000 exemplaires, dont:
    • 430 exemplaires pour le marché français,
    • 65 pour la Belgique,
    • 200 exemplaires pour la Turquie, le Maroc et les DomTom,
    • également commercialisée en Italie, Espagne, Grande-Bretagne, Luxembourg et Grèce.
  • La commercialisation a débuté le 20 juin 2023 à 13h00 (uniquement sur internet),
  • les livraisons s'effectueront à partir de septembre 2023.

 

Tarifs & motorisations (juin 2024 - France ):

  • Ami "Buggy II" 6 kW 5,5 kWh: 10 490 €
    • pour comparaison:
      • Ami de série: à partir de 7990 € .

Sources:

  • tarifs gamme - juin 2023.
  • sites d'information automobile
  • dossier de presse spécifique.
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - mars 2024.