Destinée à commémorer la 5 000 000ème 2cv produite, la 2cv Spot est connue pour être entrée dans l'histoire comme la toute première voiture européenne vendue en série limitée..., mais, dans les faits, une certaine Simca 1000 "Extra" l'a devancée de.... un mois !!

Il s'agit, en tout cas, de la première série limitée Citroën et sa robe très seyante lui assure un succès certain, même de nos jours ....

Equipements extérieurs supplémentaires:

• Couleur unique: orange Ténéré AC329 et blanc Meije AC088

• phares rectangulaires,

• enjoliveurs de roues chromés (origine: Dyane 6),

• Tendelet orange et rouge au dessus des places avant,

• logo "Spot" sur les portes avant (pas de mention particulière sur la porte de coffre),

• capote orange.

Equipements intérieurs supplémentaires:

• Interieurs de portes spécifiques (rayés orange et blanc),

• sièges avant séparés,

Lancement:

• La vente d'une série limitée étant une action commerciale tout-à-fait nouvelle pour les constructeurs européens (et pour Citroën en particulier), la firme au double chevron imagina un concours de vitrine destiné à promouvoir cette 2cv Spot.

• Le réseau joua le jeu avec des réalisations quelquefois spectaculaires.

• Ci-contre, le stand de la concession de Pessac (Gironde) qui remporta un des nombreux prix distribués.

Moteur:

• La 2cv Spot étant établie sur une base de 2cv4, on retrouve le moteur 435 cm3 de 24ch DIN.

Commentaires:

• Très recherchée par les collectionneurs, cette série limitée historique est aussi très rare en bon état...

• 200 exemplaires furent vendue en Suisse avec un moteur 602 cm3. Cette version particulière se reconnaît au numéro figurant sur les portes (à côté de la mention "Spot").

• Elle a été également commercialisée en Grande Bretagne (avec le 602 cm3), en Italie et au Bénélux (avec le 435 cm3),

• Les modèles "export" étaient fabriqués en Belgique: il se distinguent par leur jonc de gouttière chromé.

• 200 exemplaires ont été commercialisés en Italie et 30 exemplaires en Norvége.

• 400 exemplaires environ ont été vendu aux Pays Bas et seules cinq 2cv Spot existeraient toujours dans ce pays (source: http://home.tiscali.nl/spoteend )

Sites spécialisés :

• deux sites spécialisés dans les séries limitées de 2cv:
  • monsite.wanadoo.fr/la2cvspotdebenoit/
  • sites.google.com/site/2cvclubsl/

Sources et liens:

• Le webmaster remercie F.J. pour certaines précisions ci-dessus !
• "La Citroën 2cv de mon père" - Antoine Demetz - Etai
• "2cv Citroën" - collection Sacrée Légende - Dominique Pagneux - Hermé.
• "Le guide de la 2cv" - Fabien Sabatès - Etai
• les revues "Planète 2cv" et "2cv Magazine".
• catalogues Citroën.
• site spécialisé (anglais/hollandais) dans le recensement des 2cv Spot (avec de nombreuses photos): http://home.tiscali.nl/spoteend