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Mini
"Seven"
série
spéciale (septembre 2005)
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Pour
les nostalgiques de la Mini (la vraie, l'anglaise...), voici trois séries
spéciales qui permettent de personnaliser une gamme de plus en
plus étendue.
Les
noms reprennent ceux de célèbres séries spéciales
de la "grande époque": "Seven", "Park
Lane" et "Checkmate".
La
"Seven" permet de profiter de nombreux équipements supplémentaires
et de choisir entre trois motorisations.
Au
vu des nombreuses options et teintes disponibles, il est rare de rencontrer
deux "Seven" à la finition identique !!
La
version décrite ci-dessous est celle commercialisée en France.
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Equipements
extérieurs supplémentaires:
- Six
couleurs disponibles, dont une exclusive à la "Seven":
rouge "Solar Red" (photo),
- toit
couleur carrosserie (en option: noir, blanc , gris métallisé),
- rétroviseurs
peint en noir brillant (sur "One") ou gris argent (sur "Cooper")
(autres couleurs en option),
- spoiler
de toit (sauf "One D"),
- jantes
en alliage 15" "Delta Spoke" à sept branches (ou
choix parmi sept autres en option),
- répétiteurs
de clignotants, phares anti-brouillard et clignotants arrière
blancs,
- phares
anti-brouillard,
- radar
arrière,
- capteur
de pluie et de luminosité,
- logos
adhésifs "Seven" sur aile avant gauche et aile arrière
droite,
- logos
rectangulaires "Seven" en relief sur pied-milieu,
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seuils
de portes spécifiques
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logos
sur pied-milieu.
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Equipements
intérieurs supplémentaires:
- sellerie
spécifique avec logos circulaires (autres choix en option)
avec surtapis assortis,
- inserts
décoratifs noirs,
- seuils
de portes spécifiques "Seven",
- entourages
des instruments de bord anthracite,
- volant
multifonction gainé cuir,
- régulateur
de vitesse,
- climatisation
régulée,
- Radio
Boost 4x15w avec lecteur CD compatible MP3,
- ordinateur
de bord,
- pack
rangement (boîte à gants verrouillable, filets aux dos
des sièges avant, prise 12v dans le coffre),
- kit
lumineux ( avec éclairage caves à pied avant),
- sièges
avant réglables en hauteur,
- accoudoir
central avant relevable,
- ABS
+ ASC+T
- airbags
frontaux et latéraux,
- indicateur
de pression des pneumatiques.
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Motorisations:
-
"One"
- 1.6 90 ch: 1598 cm3 - 16v - 77 x 88,5mm - 90ch à
5500 tr/min - 140 Nm à 3000 tr/min - bvm 5 - 1140 kg - 181
km/h - 6 cv.
-
"Cooper"
- 1.6 115 ch: idem sauf: 115 ch à 6000 tr/min
- 150 Nm à 4500 tr/min - 1150 kg - 200 km/h - 7 cv.
-
"One
D" - 1.4 D: 1364 cm3 - 73 x 81,5 mm - rampe commune
- turbo - 8v - 75 ch à 5000 tr/min - 180 Nm à 2000
tr/min - bvm 6 - 1100 kg - 165 km/h - 5cv.
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Tarifs:
(juillet 2005 - France)
- Mini
"Seven" "One": 17 900 €
- Mini
"Seven" "Cooper": 19 800 €
- Mini
"Seven" "One D": 20 000 €
- pour
comparaison:
- Mini
"One Pack" de série: 16 200 €
- Mini
"One D Pack" de série: 18 500 €
- Mini
"Cooper" de série: 18 200 €.
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sources
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2005 - maj le 14/1/2007
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