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L'utilisation du turbocompresseur permettait d'augmenter facilement la puissance d'un moteur... Cette Giulietta est ainsi la première voiture italienne utilisant ce mode de suralimentation. Le moteur 2.0 gagne 40 ch (!) et la présentation intérieure/extérieure est spécifique. * D'après certains sites internet de passionnés, il semble que cette "Turbodelta" ait été prévue en 500 exemplaires (homologation compétition ?), mais seuls 361 exemplaires ont été produits... (informations à vérifier...).
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Equipements extérieurs supplémentaires:
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Equipements intérieurs supplémentaires:
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Motorisation:
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Tarifs :
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Sources :
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